Si trouver l’automobile capable de

Si trouver l’automobile capable de supporter l’avion et son pilote sans avoir à renforcer sa propre structure représentait déjà un réel challenge [3], ces nouveaux pionniers, ingénieurs navigants et techniciens d’essais ne souhaitant pas laisser de place à l’improvisation ni à l’à peu près, entreprirent la construction d’une maquette de l’avion à l’échelle 1 qui allait servir le moment venu pour effectuer les calculs d’aérodynamique et la matérialisation de l’écoulement des filets d’air autour de "l’attelage". De cette étude effectuée sur la piste du terrain d’Auch-Lamothe avec le véhicule et son chargement en mouvement, résulta un calage de l’avion de 5° en négatif, afin qu’il se trouve plaqué sur la galerie pendant l’accélération de la voiture, jusqu’à la vitesse de 120km/h.

Resultados (español) 2:

Si encontrar el coche capaz de soportar la aeronave y su piloto sin tener que construir su propia estructura ya representaba un verdadero reto [3], estos nuevos pioneros, ingenieros y técnicos de los marineros de la prueba no quieren dejar espacio para la improvisación ni menos, se inició la construcción de un modelo del plano a escala 1 que iba a servir el tiempo viene a hacer los cálculos aerodinámicos y la materialización de los flujos de las corrientes de aire alrededor de "Hitch". Este estudio en la planta baja de Auch-Lamothe con el vehículo y su carga en movimiento, un resultado Stall el plano de 5 ° en negativo, de modo que se presiona contra la galería durante la aceleración del coche, hasta que la velocidad de 120 kmh.

Resultados (español) 3:

Si encontrar del automóvil capaz de soportar el avión y su piloto sin necesidad de reforzar su propia estructura ya constituía una real Challenge [3], esos nuevos pioneros, ingenieros aeronáuticos y técnicos de los ensayos no desean dejar de asiento a la improvisación ni a la aproximadamente,EMPRENDIERON la construcción de una MAQUETA del avión a escala 1 que serviría el momento oportuno para efectuar los cálculos de aerodinámica y la materialización de la comercialización de las redes de aire alrededor de "el acoplamiento". De este estudio sobre la pista del terreno de ANCHE-lamothe con el vehículo y su carga en movimiento, arroja un reglaje del avión de 5° en negativo,Para que se encuentra chapado sobre la galería durante la aceleración del automóvil, hasta la velocidad de 120KM/h.